Nichtoffener Wettbewerb | 11/2015
Freiwillige Feuerwehr Arheilgen
©h4a Architekten
Perspektive
Anerkennung
Preisgeld: 3.500 EUR
h4a Gessert + Randecker Architekten | h4a Gessert + Randecker + Legner Architekten
Architektur
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Verfasser:
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Mitarbeitende:
GTL Landschaftsarchitektur Triebswetter, Mauer, Bruns Partner mbB
Landschaftsarchitektur
Erläuterungstext
Die Anordnung des Neubaus zoniert das Grundstück in den offenen Bereich des Alarmhofs und einen geschlosseneren Bereich bestehend aus Übungshof und Stellplatzfläche. Während der Alarmhof dem Einsatz der Feuerwehr vorbehalten ist, ist der Übungshof eher abgeschirmt und dient zur Wartung, Übung und möglichen Freizeitnutzungen.
Auf Grund der vielen Fahrzeuge muss ein hoher Anteil der Außenflächen versiegelt sein. Das Gebäude setzt sich dazu mit einer rückseitig umlaufenden "Grünen Fuge" aus Schotterrasen ab, die gleichzeitig zur Versickerung beiträgt. In die befestigten Flächen sind außerdem präzise Ausschnitte gesetzt, die die Bereiche zonieren und mit Baumreihen, Grünflächen und Terrassen auflockern. Das Gelände wird über zwei abschließbare Schiebetore im Norden und Süden erschlossen und ist durch einen dezenten Metallzaun eingefriedet.
Beurteilung durch das Preisgericht
Die Alarmausfahrt zur Frankfurter Landstraße funktioniert gut, allerdings wäre eine deutlichere Abgrenzung zum Radweg über einen Distanzstreifen wünschenswert. Die grüne Baumspur parallel des Gebäudes schafft einen attraktiven Aufenthaltsbereich im Freien und Distanz zur rückwärtigen Parkplatzfläche. Die Parkplätze selbst sowie der Übungshof werden jedoch ohne Randeingrünung vorgeschlagen. Der Übergang zur Landschaft bleibt ungeklärt.
Der Hauptzugang liegt richtig in der Südwestecke von der Frankfurter Landstraße kommend. Die Eingangssituation in das Gebäude ist etwas zu unprätentiös. Eine einläufige Freitreppe führt die Besucher über zwei Geschosse zu den Schulungsräumen in das 2. OG. Der Bereich lässt sich für Sonderveranstaltungen gut separieren. Die vorgeschlagene lichte Raumhöhe für den Schulungsraum ist jedoch nicht akzeptabel.
Die Funktionen Parken, interner Zugang, Umkleide und Fahrzeughalle sind schlüssig angeordnet. Es besteht eine klar funktionierende Trennung der S-W-Bereiche. Die Wegeführung von der Fahrzeughalle durch die Stiefelwäsche in die Umkleide ist sinnvoll organisiert.
Aus feuerwehrtechnischer Sicht sind die Vorgaben gut umgesetzt. Die Gebäudekenndaten liegen unter dem Durchschnitt der Arbeiten, was eine wirtschaftliche Erstellung verspricht.
Der Entwurf funktioniert gut, weckt jedoch wenig Emotionen.
Perspektive Ortseingang
©h4a Architekten
Lageplan
©GTL Landschaftsarchitekten
Lageplan 1:500
©h4a Architekten
Grundriss Erdgeschoss
Grundriss Erdgeschoss 1:200
©h4a Architekten
Grundriss Zwischengeschoss
Ansicht Ost 1:200
©h4a Architekten
Grundriss Obergeschoss
Ansicht West 1:200
©h4a Architekten
Ansicht West
Ansicht Nord 1:200
©h4a Architekten
Ansicht Ost
Ansicht Süd 1:200
©h4a Architekten
Ansicht Süd
©h4a Architeken
Ansicht Nord
©h4a Architekten
Schnitt
©h4a Architekten
Schnitt
©h4a Architekten
Fassadenschnitt