NewPort - Neubau eines Wohn- und Geschäftshauses

Städtebau
Der Entwurf geht davon aus, dass die neuen Gebäude auf dem Flurstück 19/48 entlang der Promenade und der inneren Erschliessungsstrasse „am neuen Hafen“ eine klare Baulinie definineren, dies in der Hoffnung, daß die weiteren Projekte dieser Idee folgen werden. Die Baukörper selbst sind als klare Volumen definiert, Loggien und Freisitze sind darin eingebunden. Die baurechtlich erforderlichen Gebäudeabstände werden für die Erschließung der Gebäude genutzt und sind deshalb als Eingangshöfe ausgebildet. Dies schafft einerseits eine private Vorzone am Gebäudezugang und bietet zudem die Möglichkeit, die Gebäude sowohl von der Promenade, wie auch von der „Strasse am neuen Hafen“ aus zu erreichen.

Das Gebäudeensemble besteht gemäß B-Plan-Vorgaben, aus einem Langhaus und am Übergang zur geforderten offenen Bauweise, aus einem Punkthaus. Beide Gebäude sind eindeutig zum „neuen Hafen“ und zur Weser hin orientiert und sprechen so die gleiche Sprache.

Organisation
Das Ensemble besteht aus drei gleichen Gebäudevolumen, die jeweils eigenständig organisiert sind. Eine abschnittsweise Bauweise in drei Schritten ist somit gegeben.

Erschließung:
Die Gebäude werden jeweils über einen Eingangshof erschlossen, welcher auch als Kommunikationsbereich dienen soll. Entsprechend sind hier die Allgemeinflächen für die Unterstellung von Rädern / Kinderwagen und den Hausmüll angeordnet. Eine Sitzbank soll zum Verweilen und miteinander reden einladen. Die Bäume sollen den Außenflächen zusätzlich Raum und Charakter geben. Über eine zweigeschossige Eingangshalle erreicht der Besucher die zentrale Treppenanlage und den Aufzug, welcher groß genug sein soll, um auch größere Möbelstücke oder Krankenliegen zu transportieren. Die zentrale Treppenanlage ist durch ein Oberlicht natürlich belichtet und belüftet. Der zentralen Treppenanlage sind sowohl die haustechn. Räume, wie auch die allgemeinen Abstellräume für Büro- und Wohnungsnutzer etagenweise angegliedert. Alle Bereiche sind barrierefrei zu erreichen.

Sockel:
Der Sockelbereich enthält in Ausrichtung zum neuem Hafen die gewerblichen Flächen für Gastronomie oder Einzelhandel incl. Nebenräume. In Richtung der „Straße am neuen Hafen“ eine offene Garage und eine Büroeinheit. Durch eine leichte Absenkung der natürlich belüfteten Garage, erreicht das Bürogeschoss die normale Geschosslichte von 2.50m.

Obergeschosse:
Die drei Geschosse über dem Sockel sind dem Wohnen gewidmet. Das System der zentralen Erschließung, der direkt an den Kern angeordneten Versorgungszone und der offenen, Wohn- bzw. freien Raumbereiche, bietet die Möglichkeit einer weitestgehenden Flexibilität in der Ausbildung von Nutzungseinheiten. So weist der Entwurf beispielhaft einen Mix aus kleinen Appartements mit ca. 50 m2 bis hin zur Penthouse-Wohnung mit ca. 170 m2 Wohnfläche.

Konstruktion
Tragwerk:
Das Tragwerk der Gebäude ist ein Skelettsystem, bestehend aus Ortbetondecken, Giebelscheiben und einem längs gerichteten Stützenraster entlang den Fassaden.
Die Loggien sind als Fertigteile in die Ortbetondecken eingebunden. Die zentrale Vertikalerschließung enthält die Treppen- und Aufzugsanlage, wie auch die Versorgungsstränge der Haustechnik. Der zentrale Schacht sorgt für die mechanische Be- und Entlüftung der einzelnen Nutzungseinheiten.

Fassade:
Die Fassade wird als hochgedämmte, hinterlüftete Fertigteil-Klinkerfassade vorgeschlagen. Für das Wohnen werden 3-Scheiben Elementholzfenster mit Alu-Deckschale vorgeschlagen. Die Elemente enthalten an geeigneter Stelle hochgedämmte Paneelfelder um den Glasanteil zu reduzieren. Für den gewerblichen Teil werden Alu-Pfosten-Riegel-Elemente, ebenfalls mit 3-Scheiben-Isolierverglasung vorgeschlagen.

Energie
Die Gebäude werden entsprechend den Anforderungen der EnEV 2012 ausgerüstet. Es ist die Nutzung von regenerativen Energien, wie auch der Einsatz einer mechanischen Belüftung mit Wärmerückgewinnung vorgesehen. (siehe beigef. Erläuterungsblatt ).